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内置i-Dive 7.0体系?宝马X7

时间:2019-03-31来源:未知 作者:admin点击:
随着即将进入4月份,一年一度的上海车展也即将拉开序幕,面对持续下行的国内汽车市场,作为国内四大车展之一的上海车展,能否为汽车市场带来一针强心剂?这也是整个业界都非常期待的问题。在此之前,不少车企都公布了其参展车型,而在近日,宝马则公布了其上

  随着即将进入4月份,一年一度的上海车展也即将拉开序幕,面对持续下行的国内汽车市场,作为国内四大车展之一的上海车展,能否为汽车市场带来一针强心剂?这也是整个业界都非常期待的问题。在此之前,不少车企都公布了其参展车型,而在近日,宝马则公布了其上海车展产品阵容,其中包括MINI在内的六款车型系全球首发,其中四款车型系中国首发,此外,备受瞩目的宝马X7也将于此期间正式上市。

  作为宝马迄今为止最大的一款SUV车型,宝马X7自亮相以来就深受消费者关注,庞大的车身尺寸也为其带来了大气磅礴的气场,豪华的内饰以及配置也深深吸引了消费者的关注。

  从外观来看,宝马X7依旧沿用了家族式设计,标志性的双肾进气格栅配以两侧激光灯组,其中激光大灯最远照射距离可达600米。再加上下包围进气口的设计,使前脸更显大气,日行灯也采用了最新式的双C式LED日行灯。

  新车侧面采用了双腰线设计,顶部行李架与银色踏板使侧面活力十足,尾部造型简约富有层次感,C型尾灯由镀铬饰条相连,尾部双边共两出排气布局与银色下护板的搭配,在视觉效果上颇有几分运动气息。车身尺寸5151×2000×1805mm,轴距为3105mm,相比奔驰GLS的3075mm轴距颇具优势。

  内饰也同样遵循了宝马家族式设计,大面积的实木板与Alcantara真皮、铝合金饰条的采用,营造了非常出色的豪华感与科技感。此外,中控向驾驶员一侧倾斜,方便驾驶员日常操作,12.3英寸全液晶双屏幕以及大量的电子设备提升了整车的科技元素,内置i-Dive 7.0系统,具备多重手势控制、智能互联、自然语音识别等多项先进功能。新车水晶档杆造型相当精致。新车座椅提供了6座或7座两种布局供消费者选择,值得一提的是,后排还提供了加热功能。

  传动系统方面,新车匹配了8速自动变速箱和四驱系统,值得一提的是,新车配备有带电子控制减震器的自适应悬架和位于车轴的空气弹簧,使底盘可在80mm范围升降,整体式主动转向系统和主动防侧倾的魔毯智能空气悬挂也均有配备。新车还将提供4种驾驶模式选择,包括岩石、碎石、沙地和冰面等以应对各种严苛路况。

  车型总结:作为豪华大型SUV中的新贵,宝马X7上市结束了奔驰GLS一家独大的局面,相比奔驰GLS,宝马X7无论是车身尺寸还是科技氛围都略胜一筹,在新一代奔驰GLS到来之前,宝马能否利用这一空窗期打开局面,这就非常考验宝马的营销力了。

  早在此前日内瓦车展之际,宝马就发布了3系插混版车型,而在本次上海车展期间,宝马3系正式来袭,据悉,新一代宝马3系基于宝马CLAR平台打造,外观采用了全新的家族式设计风格,车身尺寸也进一步提升,动力方面将搭载一款2.0T发动机。

  外观方面,新车采用了全新的家族式设计语言,外观与此前曝光的海外版基本保持一致,标志性的双肾前格栅尺寸进一步加大,前大灯组内部进过重新设计,造型夸张的下包围进气口增添了整车的运动氛围。车身侧面线条极为流畅,尾部上翘的小尾翼双边共两出排气布局营造了一丝运动感,尾灯采用了L型设计,车身尺寸方面,

  虽然经过了加长,但新车侧面比例仍然协调,线条舒展而流畅。相比于现款车型,全新3系Li车型C柱处最新样式的霍夫迈斯特拐角取消了现款长轴距版专属的“小尾巴”造型。而在车尾部分,新车采用了平直锋利的尾灯组轮廓,内部L形的红色灯带营造出了凌厉的视觉效果。与此同时,M套件版本还拥有分色处理的黑色饰板及两侧的通风孔造型,搭配小型扰流板、双边共两出排气布局,视觉效果更为出色。

  尾部和车头相互呼应,也采用了L型的尾灯设计,搭配上双边共两出排气布局,看上去十分运动。此外,新车还配了M套件。车身尺寸方面,其中标准轴距版长宽高分别为4709×1827×1442mm,轴距为2851mm;长轴距版车身尺寸为4829/1827/1463mm,轴距为2961mm。相比现款均有所提升。

  动力方面,新车将搭载多种不同动力组合,此前的申报车型搭载一台2.0T涡轮增压发动机 ,最大功率184马力,预计匹配8速自动变速箱。新能源方面,将推出325e iPerformance和330e iPerformance两款插电式混动版车型。

  车型总结:换代之后的宝马3系,不仅外观更为动感,车身尺寸也进一步增加,值得一提的是,此次宝马3系标准轴距以及长轴距版都将迎来国产,对于消费者而言,将拥有更多的性价比之选。

  近日,有外媒曝光了一组MINI CLUBMAN中期改款车型实车图,新车外观与现款基本一致,尾灯进行了重新调整,此外,非JCW车型还将换装新的7速双离合变速箱。

  从外观来看,新车作为中期改款,前保险杠下方进气口进行了微调,LED大灯组也进行了外观升级。新车侧面造型依旧与现款保持一致,尾部最大的变化在于采用了米字旗的LED光源,点亮后更具辨识度,此外,新车还将配备全新造型的多辐式轮圈。

  据外媒预测,新车将针对内饰进行微调,将换装全新的8.8英寸中控大屏,并增加MINI云端互联服务、无线充电、苹果CarPlay等配置。

  动力方面,新车将即系搭载1.5T和2.0T动力系统,其中1.5T三缸发动机最大功率为136马力,2.0T高低功率两个版本,其中低功率版最大功率192马力,高功率本最大功率为231马力,传动系统有望配备全新7速双离合变速箱和8速手自一体变速箱。

  车型总结:作为中期改款,全新MINI CLUBMAN主要针对动力系统以及配置上进行了调整,以适应当下年轻消费者的审美,换装全新变速箱,使该车在动力操控方面将获得全新的驾驶感受。

  作为宝马一款全面互联、提供高度自动驾驶功能的纯电动车,代表了宝马未来发展的方向,该车已经于洛杉矶车展期间正式亮相,而此次上海车展期间,也是该车的第二次亮相。

  从外观来看,该车前格栅并未采用独立分割的布局,而是采用了中段相连的造型,而这一造型也被网友戏称为“龅牙”,无形中提升了该车的辨识度。由于该车采用了电动驱动,前格栅采用了流行的封闭式结构,狭长的前大灯组使前脸更为凌厉。

  该车最具特点的当属前风挡玻璃与全景玻璃顶连为一体式设计,此外,后视镜被摄像头、隐藏门把手、五B柱、L型尾灯等设计元素,使该车看起来极具未来感。

  内饰方面,该车内饰极为简约,两块大尺寸液晶显示屏占据了视觉中心,此外,仪表以及控制键等设计均被取消,中控以及座椅采用了布料和木材的混搭,让内饰更有家具的质感。

  驾驶模式上,Vision iNEXT可选择人工驾驶(Boost模式)或自动驾驶(Ease模式)。Boost模式使用电动系统,保证动感而又安静的驾驶同时,还能实现零排放。

  车型总结:作为宝马下一代车型设计的风向标,宝马为我们展示了未来车型的概念,从自动驾驶到全面互联,技术的进步使汽车设计更趋于内部舒适性以及科技感。

  由于篇幅有限,我们本期仅介绍了几款主流热门车型,从宝马产品阵容来看,首发车型占据的比重愈来愈大,也预示着宝马对于国内市场愈发重视,随着上海车展临近,我们将持续为大家带来更多的新车资讯。

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